ÖBB investieren 1,9 Millionen Euro auf der Salzkammergutbahn

Sper­re des Stre­cken­ab­schnit­tes zwi­schen Bad Goi­sern und Bad Aus­see von 8. bis 29. Okto­ber 2012
Die ÖBB inves­tier­te rund 1,9 Mil­lio­nen Euro in die Ver­bes­se­rung der Salz­kam­mer­gut­bahn zwi­schen den Bahn­hö­fen Ober­traun-Dach­stein­höh­len und Steeg-Gos­au. Auf rund 2.400 Metern wer­den Glei­se erneu­ert sowie Holz- gegen moder­ne Beton­schwel­len getauscht.

Mit Groß­bau­ma­schi­nen wer­den neue ver­schweiß­te Schie­nen ein­ge­setzt, wel­che in Ver­bin­dung mit den neu­en Beton­schwel­len Lärm­re­du­zier­te Bahn­fahr­ten garan­tie­ren. In der Hal­te­stel­le Hall­statt erfolgt auf 160 Metern Län­ge eine neue Bahn­steig­pflas­te­rung mit Blin­den­leit­sys­tem. Im Wehr­gra­ben­tun­nel wird die Fahr­lei­tung erneu­ert und an ins­ge­samt 13 Stel­len wer­den Gewäs­ser­durch­läs­se gebaut.

Bus­ver­kehr für die Rei­sen­den wäh­rend der Bau­zeit ein­ge­rich­tet
Die Bus­se im Schie­nen­er­satz­ver­kehr ver­keh­ren ohne Auf­ent­halt über den Pötschen­pass. Die wei­te­ren Bus­se ver­keh­ren in der Rela­ti­on Bad Goi­sern – Ober­traun-Dach­stein­höh­le (bzw. Ober­traun-Kop­pen­brül­ler­höh­le) mit Auf­ent­halt in Steeg-Gos­au und Hallstatt.

Die Rela­ti­on Bad Aus­see von und nach Ober­traun (Dach­stein­höh­len und Kop­pen­brül­ler­höh­le), Hall­statt und Steeg-Gos­au wird mit Umstieg Bus auf Bus in Bad Goi­sern bedient. Die Hal­te­stel­le Ober­see ist für die Dau­er der Bau­ar­bei­ten geschlos­sen und wird bei Bedarf mit Ruf­bus bedient.

ÖBB:
Öster­reichs größ­ter Mobi­li­täts­dienst­leis­ter Jähr­lich nut­zen 450 Mio. Kun­den die Ange­bo­te des öster­rei­chi­schen Mobi­li­täts­un­ter­neh­mens ÖBB. Täg­lich fah­ren 6.500 Per­so­nen- und Güter­zü­ge – die größ­te E‑Mo­bi­li­ty-Flot­te Öster­reichs – mit umwelt­freund­li­chem Strom aus 92 % erneu­er­ba­rer Ener­gie. Die ÖBB bewe­gen mit Kun­den­ori­en­tie­rung und gesell­schaft­li­cher Ver­ant­wor­tung das Sys­tem Bahn nach­hal­tig in Rich­tung Zukunft. Die ÖBB gehö­ren zu den pünkt­lichs­ten Bah­nen Euro­pas und bie­ten ihren Kun­den die höchs­te Pünkt­lich­keit in der EU.

Mit kon­zern­weit rd. 40.800 Mit­ar­bei­te­rIn­nen bei Bahn und Bus (davon 37.050 in Öster­reich, 3.750 im Aus­land, zusätz­lich 1.850 Lehr­lin­ge) und Gesamt­erträ­gen von rd. 6,25 Mrd. EUR ist der ÖBB-Kon­zern ein wirt­schaft­li­cher Impuls­ge­ber des Lan­des. Stra­te­gi­sche Leit­ge­sell­schaft des Kon­zerns ist die ÖBB-Hol­ding AG