Am Montag stand ein historischer Moment am Programm. Im Bereich der Engstelle wurden die alten Schienen ausgegraben, die seit der Verkürzung der Linie Mitte der 70er Jahre dort unter dem Asphalt schlummerten. Ebenfalls in der Engstelle wurden alle Kanal-Hausanschlüsse saniert, damit es bei der Ausführung des Düsenstrahlverfahrens in KW 41 nicht zu bösen Überraschungen kommen kann. An der zukünftigen Haltestelle wurde die Gleistragplatte betoniert und auch die Säulen für das Haltestellendach wurden mit Beton gefüllt. Bis zum Wochenende wurden alle großen Gruben wieder verschlossen.
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Bericht & Fotos: Stern & Hafferl / Holzinger
